出租车被刮伤司机索要误工费怎么办

开出租车被撞后，误工费的主张需结合实际收入损失和误工时间确定。具体分三种情况：若有固定收入（如与出租车公司签订劳动合同，月工资固定），按实际减少收入计算，需提供事故前工资流水、收入证明等，证明工资扣除或停发；若属无固定收入但能举证最近三年平均收入（如个体司机，可提供近三年银行流水、运营台账等），按公式“最近三年平均年收入÷365天×误工天数”计算；若无法提供上述证明，可参照受诉法院所在地相同或相近行业（如交通运输业）上一年度职工平均工资，标准以当地统计部门数据为准。
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开出租车被撞主张误工费，法律依据主要是《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，该条款明确：“误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据医疗机构证明确定，致残持续误工的算至定残前一天。有固定收入的按实际减少收入计算，无固定收入且能举证最近三年平均收入的按其计算，否则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资。”结合实际，需先确定误工时间（以医院休息证明或鉴定为准），再根据收入类型（固定或无固定）适用不同标准：公司雇佣司机凭工资流水证明固定收入减少，个体司机提供运营数据证明近三年平均收入，无则参照当地交通运输业平均工资，最终依此主张赔偿。
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开出租车被撞主张误工费，以下特殊情况需注意：
1. 同时主张停运损失与误工费：误工费是司机因伤无法工作的收入损失，停运损失是车辆维修期间的间接运营损失。若司机住院时车辆停驶，二者可同时主张，但需分别举证；若车辆可由他人代驾，停运损失不支持，仅能主张误工费。
2. 事故责任中司机有过错：若交警认定司机负次要或同等责任，依《民法典》过错责任原则，误工费按责任比例赔偿。如损失1万元，司机承担30%责任，则只能主张7000元，需据此调整索赔金额。
3. “双证不全”非法运营：若司机无证或车辆无营运证，属非法运营，收入来源不合法，误工费请求可能不被支持。如张某无证驾驶被撞，其收入证明因无资质可能被法院驳回，仅支持医疗费等直接损失。
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开出租车被撞主张误工费，需避免以下错误：
1. 误工时间证明不足：部分司机仅口头说误工天数，未及时获取医院病假条或鉴定机构的误工期限鉴定，导致对方压价或拒赔。
2. 收入证明不规范：个体司机若仅提供部分月份运营记录，无法体现近三年平均收入，只能按行业平均工资计算；雇佣司机若未提供事故后工资停发证明，无法按固定收入标准索赔。
3. 超过诉讼时效：人身损害赔偿诉讼时效为三年，自事故发生且知道权利受损起算。若拖延协商或忽视时效，超三年未起诉可能丧失胜诉权。
若已出现上述问题或不确定如何处理，建议尽快联系我，我会为您评估情况，避免损失扩大。